耐磨钢板在粉碎机叶片上的应用
以前的板材的性能要求已经不能适应现在发展的的需求，所以现在人们在研制出很多新的板材。耐磨钢板就是新研制出来的成果。耐磨钢板是专门供大面积磨损工况使用的板材产品，耐磨板是在韧性、塑性非常好的普通低碳钢或...
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08-02
2022
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08-02
2022
磨盘衬板磨损对振动值的影响
新装或调面使用的磨盘衬板，由于平面衬板不易稳定物料层，在立磨台时产量较高时往往引起过大震动和吐渣。衬板表面磨损在5~25mm时，立磨运行平稳，震动与吐渣现象显著减少。立磨运行中的吐渣量会增大，震动值也...
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08-02
2022
复合耐磨钢板的基层与耐磨层应该多厚
复合耐磨钢板的基层与耐磨层到底应该多厚，经过的多次研究和实验证明，耐磨层的厚度最高不能超过基材的厚度。最好为1/3——1/2之间，基材我们一般选用韧性好的Q235低碳钢材，它具有韧性好的特点，可以抗强...
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08-02
2022
带钢C翘调整方法
轧制过程中，沿带钢宽度方向上不均匀压缩变形，会引起浪形、瓢曲、C翘等问题，使带钢失去平直性。其中C翘的产生是由于带钢宽度方向上的上下表面不同延伸引起的，上表面延伸大、下表面延伸小表现为下C翘；反之则为...
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08-02
2022
高铬耐磨复合板组织
高铬耐磨复合板组织为奥氏体基体+初生M7C3型碳化铬组织,碳化铬的显微硬度可达HV1300~1800,可以有效地防止大块重煤和介质对易损件表面的磨损。过共晶基体具有良好的韧性,用以支撑碳化铬强化相组织...
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08-02
2022
如何解决耐磨板生产中高温脆性？
耐磨板在采用正常的淬火处理工艺后，产品会存在明显的高温回火脆性，从而导致耐磨板的其他性能受到影响。为了解决这个问题，我们通常会采用回火后快速冷却的方法来避免高温脆性，从而获取韧性。除此之外，亚温淬火法...
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08-02
2022
PAG在50CrVA钢板弹簧热处理中的应用
50CrVA钢属于Cr-V系弹簧钢，其本身具有良好的抗脱碳能力及防止奥氏体晶粒粗化能力，且经过热处理后具有较高弹性极限、强度极限以及良好塑性，被广泛应用于汽车钢板弹簧制造。随着国内重型载货汽车载重量由...
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08-02
2022
工程机械用钢板--强度、焊接性和加工性优良的系列钢板
1 前言工程机械用钢板因承受砂土、矿石磨损及为了实现结构轻量化，迫切要求提高强度和耐磨性。近年，为了将这类钢板用于寒冷地区而需确保其低温韧性；为改善其施工性而需降低焊接时的预热温度；很多场合还须改善其...
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08-02
2022
汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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08-02
2022
铁素体耐磨板及其性能控制
不锈钢按组织形态可划分为五类：铁素体、马氏体、奥氏体、双相（铁素体+奥氏体）和沉淀硬化型等。铁素体耐磨板具有体心立方晶结构，因不含贵金属而价格较低，所以又称为经济不锈钢。由于具有良好的加工性能而被广泛...
