热轧H型耐磨钢板的开发
汽车承重梁是汽车的主要部件之一，直接关系到车辆的负载、使用寿命、机械性能和安全性。目前国内特种车辆承重梁大部分是由钢板焊接而成，国外发达国家已经广泛采用热轧H型耐磨钢板作为大梁钢。与传统的焊接大梁相比...
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08-02
2022
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08-02
2022
成分差异对低成本热轧双相钢组织性能的影响
随着控轧控冷技术的不断发展，人们越来越认识到，通过轧后冷却来改善钢板性能是热轧产品开发的有效途径。而热轧双相钢是低碳钢或低碳合金钢经过控轧控冷工艺得到的主要由铁素体(F)和少量(体积分数<20%)马氏...
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08-02
2022
Q345R钢板断后伸长率不合格的原因
钢板的断后伸长率是反映钢材塑性的重要性能指标，生产中Q345R钢板有时会连续出现断后伸长率不合格的现象，导致钢板合格率降低。分析其原因有三：1、带状组织——尤其是较宽的贝氏体硬组织带带状组织是在连铸坯...
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08-02
2022
近期冷轧带钢生产技术发展纵观
近来，冷轧带钢生产技术的发展主要有以下几个方面： 1.增加钢卷质(重)量:增加钢卷质量是提高设备生产能力的有效方法，因为冷轧带钢是以钢卷方式生产的，每一个钢卷在送到机组内轧制或处理前，都必须经过拆捆、...
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08-02
2022
耐磨板薄板进行拉伸的特点
由于耐磨板的屈服点高,硬度高,冷作硬化效应显著,耐磨板薄板进行拉伸时,会有不同寻常的表现：一、因导热性比普通低碳钢差,导致所需变形力大;二、耐磨板薄板拉伸时,塑性变形剧烈硬化,薄板拉伸时容易起皱,满要...
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08-02
2022
多阶段热处理对GH738合金组织和室温硬度的影响
GH738合金由于具有优异的高温力学性能和抗氧化腐蚀能力而被用于生产航空发动机、烟气轮机涡轮盘等关键部件。为了保证足够的室温和高温强度，该合金主要采用γ'相和碳化物进行弥散强化，因此热处理工艺的制定是...
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08-02
2022
连铸钢包和中间包之间Ar气最佳密封技术
在钢的连续浇铸过程中，作为连接钢包和中间包的功能性耐火材料水口，在大多数情况下或是使用长水口，或是使用浸入式水口。最常使用的是长水口，它具有密封性好的特点，但缺点是在中间包内钢水容易发生紊流，大夹杂物...
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08-02
2022
等离子喷涂WC颗粒增强Ni基涂层组织及抗冲蚀性能
等离子喷涂具有沉积速度快、生产效率高、适用范围广、成本低等优势，是目前国内、外最常用的一种表面工程技术，其在航空航天、能源、机械、冶金等领域得到广泛应用。Ni基自熔性合金涂层性能优良且可喷涂性好，是一...
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08-02
2022
纳米多孔金属材料脱合金法的制备
纳米多孔金属材料与致密块体金属相比，内部存在大量的孔隙，使其具有诸多优异的特性，如密度小、比表面积大、光学性能以及电化学性能优异等，因而可用来制作过滤器、催化剂及催化剂载体、多孔电极等，成为新型多孔材...
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08-02
2022
酸性溶液中抽油杆用9Cr钢与20CrMo钢的腐蚀及力学性能对比
随着我国各大油田开采年限的增加、海上油气开发以及油田高压开采等技术的推广，抽油杆的服役环境朝深井、强腐蚀、重油等方向发展，接触的环境越来越恶劣。抽油杆腐蚀的主要机理包括电化学腐蚀、CO2腐蚀和H2S腐...
