复合耐磨板焊接工艺和性能研究
目前，随着酸性气田的开发，输气管线面临着越来越苛刻的腐蚀环境。很多输气管道由于腐蚀严重而造成失效，甚至会引起爆炸，威胁人身安全，污染环境，后果非常严重。随着钢管制造业的迅速发展，复合耐磨板因其具有碳钢...
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08-02
2022
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08-02
2022
制备高硅钢的非传统新工艺的开发
近年来，地球变暖和大气污染等环境问题及能源短缺问题受到人们高度关注，铁芯材料高性能化和高效化的要求越来越严格。高硅钢因其许多优异的磁性能，在电力工业中实现高效化、节能化、轻便化和低噪音化方面，具有广阔...
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08-02
2022
具有高硬度碳化铬耐磨层复合式双层耐磨钢板
超耐磨Chromium carbide耐磨钢板表面具有超常的耐磨高硬刚性，合金层碳含量达3.5～5%，铬含量高达18～26%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56...
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08-02
2022
热冲压成形技术在汽车制造业中的应用前景
随着汽车工业的快速发展和保有量的增大，油耗和CO2排放量的增加十分迅速，因此汽车工业节能减排刻不容缓。汽车的油耗与汽车的自重呈线性关系，以乘用车为例，汽车自重每下降10%，油耗和排放下降6%～8%，汽...
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08-02
2022
耐磨钢板的折弯成型有哪些要注意？
尽管耐磨钢板具有高硬度和高强度的特性，但仍可通过折弯进行冷成型。应注意的是，随着屈服强度的提高，同样厚度耐磨钢板所需的成型力也要提高，回弹力也会加大。为避免边缘开裂的危险，应打磨冷弯区域的火焰切割边或...
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08-02
2022
JFE-C500高强度耐磨钢板的动态变形行为
更安全、更节能与更环保是当前汽车业发展所面临的三大挑战，如何在减少汽车自重的同时又保证其有较高的安全性已成为国内外汽车厂及相关研发机构关注的焦点。高强度耐磨钢板材料在车身结构上的深入应用已经成为解决这...
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08-02
2022
锰量对NM400耐磨钢板性能的影响
锰和铬一样是碳化物形成元素，能代替部分铁原子形成型碳化物。但是这种碳化物与铬的碳化物不同，加热时易溶于奥氏体，回火时也易析出和聚集。在高碳铬钢中锰是作为脱氧元素，而在中才是作为合金元素加入。锰能显著提...
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08-02
2022
延迟nm500耐磨钢板断裂行为的影响因素
nm500耐磨钢板材料的延迟断裂行为是在材料、环境和应力三者共同作用下发生的，与材料的特性以及受力状态、服役环境密切相关。材料强度的影响。一般来讲材料的强度越高，其延迟断裂敏感性越大。一般认为1000...
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08-02
2022
钛催化渗氮的新工艺方法
实验结果表明,钛催化渗氮的新工艺方法与传统的气体氮化法或盐浴氮化法相比,具有化合物层厚度增加,表面硬度高,渗氮速度快,生产效率高的优点。是一种提高工具钢和模具钢性能的有效方法。钛催化渗氮的新工艺方法,...
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08-02
2022
合金元素对加热时相转变的影响
合金元素影响加热时奥氏体形成的速度和奥氏体晶粒的大小。(1)对奥氏体形成速度的影响： Cr、Mo、W、V等强碳化物形成元素与碳的亲合力大, 形成难溶于奥氏体的合金碳化物, 显著减慢奥氏体形成速度；Co...
