耐磨板的热处理技术进程
先了解热处理的目的是:改动耐磨板的内部组织构造,然后改进工件的技术性能、使用性能,挖掘耐磨板的潜力,延伸零件的使用寿命,进一步提升产品质量。热处理是耐磨板在固态下加热到预定的温度,坚持一定的时间,然后...
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08-02
2022
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08-02
2022
带钢轧边过程中常见问题及对策
带钢轧边即压缩轧件宽度，主要通过轧制或者压缩来完成。轧边过程中容易出现鱼尾和板坯畸形问题。鱼尾是平轧道次中凸起部分纵向延伸引起的，通常在精轧机道次前被切掉，压下量越大，轧边形成鱼尾而引起切头损失越大。...
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08-02
2022
包覆磷酸钙法与混合矿法抑制铁矿粉黏结失流
流化床直接还原炼铁工艺具有可以直接使用精矿粉、还原反应气固接触面积大、设备简单等特点，并且该工艺可以取消掉造块工艺过程，从而在节能减排方面相比传统的高炉工艺具有巨大优势。然而，铁矿粉还原过程中的黏结失...
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08-02
2022
JFE耐磨板公司开发复杂形状部件加工成形技术
JFE耐磨板公司日前宣布，开发出可用于难加工的复杂形状部件的加工成形技术。该技术首先将部件设计成最恰当的形状，然后实现复杂形状部位的加工。该技术应用范围从软钢到高强耐磨板，对部件性能和设计性的提高以及...
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08-02
2022
高强度钢在汽车上应用比例将提升
“目前高强度钢主要应用在汽车安全件、底盘及车身等方面，未来其应用肯定会越来越广。汽车轻量化不是用镁铝合金代替钢材，而是综合利用即‘把最好的材料用在最合适的地方’。”近日，北汽福田汽车股份有限公司材料所...
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08-02
2022
亚临界热处理对不同耐磨板的组织与相变的影响
耐磨板室温显微组织中存在着高硬度(1200～1800HV)的M7C3型共晶碳化物，且彼此孤立分布而不连成网状，大大减小了对基体的割裂作用，使材料的强韧性同时得到提高，具有十分优异的抗磨料磨损性能和良好...
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08-02
2022
堆焊复合耐磨钢板马氏体的形态与淬火温度有何联系
亚温淬火条件下,堆焊复合耐磨钢板马氏体的形态与淬火温度有关。淬火温度对铁素体的含量和形态有影响,使得堆焊复合耐磨钢板亚温淬火温度不同时,马氏体的形态发生了变化。热轧态堆焊复合耐磨钢板800℃淬火、55...
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08-02
2022
耐磨板线鳞缺陷的控制措施
耐磨板中，一般在钢中加入锰和（或）氮部分替代贵重金属镍元素。在弱腐蚀前提下，可以取代普通耐磨板和高猛耐磨板，作为应急和补充，且性价比高。然而，耐磨板容易出现线鳞缺陷，严重影响成品的质量和性能。通过现场...
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08-02
2022
水陆两栖车辆新材料：高强度耐磨板可浮在水面
金属也能浮于水面？近日，国外某研究团队联合开发出一种新型超轻性金属基复合耐磨板，密度低于水，且可承受恶劣海洋环境。国外有专家称，这种新型复合材料可应用于船地板、汽车零部件和浮力模块,以及车辆装甲等结构...
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08-02
2022
高铁铝土矿直接还原回收粒铁和氧化铝
高铁型铝土矿占中国铝土矿资源总量的30%以上，主要分布在广西的贵港、横县、宾阳、来宾、武鸣等地，另外，山西保德、河南、贵州、重庆、海南、福建等地也都有高铁铝土矿分布，全国高铁型铝土矿资源量达到15亿t...
